זה לא משנה באיזו משפחהלידת תינוק, מה דעתו על חינוך הוריו, איזו ארץ תהפוך למקום הולדת פירורים. עזרה לחרוש את המרחבים שלה יהיה כלי הרכב הראשונים - מגוון של עגלות. חברות מאבק על תשומת הלב של ההורים, מתן מודלים לכל טעם ארנק, תוך התחשבות מגמות האופנה, תכונות של בריאות ילדים, הרכבם ומין.
אולי, כדי לתאר במאמר אחד כל מיני פשוטזה בלתי אפשרי, כי המפיקים של מוצרי ילדים בכל עונה ליצור חדש לגמרי, עגלות ייחודי. חברות כי הם ביקוש ביותר לנסות לגוון את מבחר ככל האפשר, עם זאת, כל המוצרים שלהם יכול להיות מחולק בתנאים למספר תת-מינים. אז, איזה סוג של עגלות יש?
רובוטריקים. יש להם גוף חזק, מסגרת חזקה, עריסה אחת ועריסה, וגוש הליכה, שבו התינוק יתיישב כשהוא יגדל. כמה דגמים מצוידים גם עם מושב המכונית, אשר מסייע לחסוך כסף וזמן להורים. החסרונות העיקריים של השנאים הם הגודל הגודל והמשקל שלהם, כמו גם את חוסר היכולת למקום קומפקטי כזה טיולון בבית או בדירה.
עגלות הם מסורבלים פחות, הם אור, לקפל במהירות לקחת שטח קטן, אבל הם הרבה יותר נמוך ולא כמו רחב כמו השנאים.
מקלות הליכה - קל מאוד, קומפקטיהתקנים שמתאימים אפילו בארון, אבל לטעון אותו עם רכישות אסור. המסגרת השברירית אינה מיועדת למשקל עודף, וילד גדול יכול להיות קצת צפוף.
החברות הכי טובות גלגלים הם צ'יקו, גראקו, ABC,בייבי שמח, אנקס, פג פרגו, ג'טם. כל אחד מהם יש היתרונות והחסרונות שלה, ואפילו ליצרן אותו יכול להיות מודלים מוצלחים מאוד או עם הניואנסים שלהם.
חברות של עגלות באמצעות הגדול ביותרהביקוש מההורים - אלה לא תמיד את המותגים הטובים ביותר בשוק. למרבה הצער, הדגמים האיכותיים ביותר יש עלות מתאימה, וזה לא זול עבור תושב ממוצע של המדינה שלנו.
בין המועדפים הבולטים הם נציגיםיצרנים זולים, בעיקר חברות סיניות ומזרח אירופאיות. כסאות גלגלים של מותגים כגון Adamex, Geoby, Graco, Seca בחנויות לילדים בשפע, בנוסף עיצוב בהיר שלהם, הם נבדלים על ידי מגוון רחב של דגמים. ניואנסים כגון מחיר, פונקציונליות ותכלית יש לקחת בחשבון מראש, ולבחור עגלה, בזהירות שוקל את כל היתרונות והחסרונות שלה.
בין יקר יותר, אבל בכל זאת, affordableאפשרויות, כמובן, את המותגים האירופיים. אנגליה (Happy Baby, Britax, מקלרן), גרמניה (TFK, טאוטוניה, FD-Design, קונקורד), נורבגיה (סטוקה, Noordi, Esperro). הם עושים עגלות איכות. חברות מיוצגות ברשימה זו, מציעות ארבעה-ערש קלסי דגמים חדשים על שלושה גלגלים עם מנגנוני מפנה, שנאים, אפשרויות הליכת קיץ קליל מקלות הליכה. בנוסף, יצרניות אירופיות יש עגלה טובה מאוד עבור תאומים, שלישיות ו pogodok.
מקובל לחשוב כי הקמצן משלם פעמיים, בפתגם זה, ללא עוררין, הוא חלק מן האמת והצדק. אבל בכל זאת, בנסיבות צפופות, לא תמיד כדאי לעבור על ידי מטיילים בין זולים.
לרוב, בין אפשרויות התקציבמותגים מקומיים, סינים או ממדינות שכנות. כמה מהם ראויים להערכה חיובית, למרות מחיר מגוחך למדי. לדוגמה, חברות כסאות גלגלים מפולין להפוך מודלים טובים מאוד, מכוונת לא רק שלהם, בשוק המקומי, אלא גם לכל אירופה. Carbages Bebetto, חיוך קו, Aneco, Tako, X-Lander עברו בדיקות מוצלחות רבות על חוסר היציבות הנואש ביותר והם פופולריים מאוד בקרב אמהות.
כמובן, הקוראים רוצים לדעת, על ידי מהכיסאות גלגלים צריך לעבור ואפילו לא לחשוב על הרכישה שלהם, אבל ייעוץ כזה לא יכול להיות הוגן ואמין לחלוטין. הרבה תלוי איך המטוס משמש, על אילו כבישים האם מניעה את התינוק, אם המחלקה הכלכלית היא עומס יתר.
כדי למנוע טעויות וחוסר שביעות רצון, כדאי לשים לב לנקודות אלה:
משקל. טיולון קל - זה טוב, קל יותר להסתובב, להרים אותו לרמפות או רמפות, אבל אלה כבדים יותר יציבים.
ממדים. עגלה צריכה להתאים למכונית, במעלית ולא לתפוס את כל שטח האולם, אתה צריך להבין מראש כי יחידת מושב, מכונת מושב סלקל, אשר מסופקות שנאי חייב להתאים איפשהו.
כושר תמרון. סיבוב גלגלים הם תכונה נהדרת, אבל לפעמים הם צריכים להיות קבועים, זה מאוד חשוב יש להתמודד עם היפוך, כי לפרוש את התינוק עם כל היחידה היא משימה קשה, זה לא יהיה אפשרי להתמודד עם זה לבד.
סט שלם צריך להיות מלא ככל האפשר,הסטנדרט הוא תיק, מעיל גשם, רשת, שכמייה על הרגליים, כמה יצרנים מציעים גם עגלות עם מצמד, מדפים תלויים ו coasters כי מאוד לפשט את ההליכה.
ולבסוף, חמשת עגלות הילדים היקרות והיקרות ביותר.
פנדי אפריקא עולה 30 אלף דולר. עגלות פנדי לא יכול להיקרא נוח, ריפוד הפרווה שלהם עיצוב מפואר יפים, אבל לא מעשי מאוד.
עגלת כסף קרוס הוא הרבה יותר זול - 12 אלף דולר. עבור עלות זו, הרוכש מקבל gilding, עור טבעי פרווה ארמין כגימור.
נס של היצרן הגרמני Hesba הוא מודל Corrado עבור 6000 "ירוק", הוא נבדק על ידי הנוחות, הטבעיות של חומרי הגמר ואת צרור די טוב.
במקום הלפני אחרון, האמריקני רודלר,שפרטיהם נעשים לפי הזמנה אישית, והלקוחות שלה מוזנים ב"רשימה הלבנה "של הלקוחות הרגילים של היצרן. מוצר זה הוא לא הרבה כמו הטיולון הרגיל, יש לו עיצוב בהיר ו עתידני.
האחרון הוא גם כיסא גלגלים מארה"ב בשווי 3,500 דולר, ששמו אורביט בייבי סיסטם.
</ p>>
